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보일러 R&D

보일러 원천기술을 확보하고 있는 두산중공업은 두산밥콕(영국), 두산렌체스(독일)와 Boiler Global R&D Co-Operation 시스템을 구축하여 보일러 Product, Component, Technology 및 OEM(Original Equipment Manufacturer) 신제품/신기술 개발 및 공급으로 Boiler Global Top-tier 기술경쟁력을 확보하고 있습니다.

주요기기

DAQCS (Doosan Air Quality Control System)

두산중공업은 연소 시스템, 버너, OFA Port, APC (Air Pollution Control Technology), DAQCS (Doosan Air Quality Control System), PCC (Post combustion Carbon Capture Technology)에 대한 적극적인 연구개발 활동을 수행하고 있습니다. 또한, 이러한 기술들이 반영된 보일러 주요기기들을 개발하고 상용화해 제작하고 있습니다.

주요기기 소개

연소 시스템, 버너, OFA Port, APC 기술, DAQCS, PCC 기술

  • 연소 시스템 (Combustion System)

    연소 시스템 (Combustion System)

    보일러의 연소 시스템은 연료를 공급하여 연소시키는 Burner, OFA(Over Fire Air port), Mill(미분기), 그리고 연소에 필요한 공기를 공급하는 Windbox로 구성되어 있으며 이는 모두 보일러 화로에 설치되어 운전됩니다.
    두산중공업은 연소 시스템의 최적 설계 및 성능향상을 위해 Physical Test, CFD 해석을 수행하여 공기와 연료의 공급 및 분배 최적화 기술을 개발하고 있습니다. 주요 경쟁기술로는 Windbox 압력손실 최소화, 공기와 연료 최적 분배기술, 저 NOx/저 UBC를 위한 최적화로 설계기술 등이 있습니다.

  • 버너 (Burner)

    버너 (Burner)

    버너는 공급되는 연료와 공기를 열에너지로 변환시켜주는 화력발전소 보일러의 핵심 기기입니다. 버너 설계기술을 보유하지 않고는 보일러 화로를 설계할 수 없으므로 보일러 OEM 기술의 중심이 되는 기술입니다.
    두산중공업은 D-NOx 버너, 고회분탄버너, Downshot 버너와 같은 석탄 버너, 오일 버너, 바이오매스(Biomass) 버너 등 모든 버너에 대한 성능 향상을 위해 창원에 있는 버너 연소시험설비와 영국에 있는 세계 최대 버너 연소시험 설비인 CCTF를 활용한 연소시험과 CFD 해석기술을 이용하여 기술개발을 수행하고 있습니다. 이러한 기술력을 인정받아 두산중공업은 국내 1,000MW 발전소 시장에서 확고한 위치를 자리매김하고 있습니다.

  • OFA Port

    OFA Port

    OFA Port는 화로 내 2단 연소 시스템을 구성하는 주요구성설비로 버너에서 연소시키지 않은 미연분을 화로 출구로 내보내기 전 모두 전소시켜 미연분을 최소화하여 보일러 효율을 향상하는 데 큰 역할을 담당합니다.
    두산중공업은 형상 및 운전조건 최적화를 통한 Air/Fuel Mixing 증대, NOx 생성 최소화 기술을 개발하고 있으며, 이를 위해 CFD를 활용하여 OFA 형상 및 운전조건 설계기술 또한 개발하고 있습니다.

  • APC 기술 (Air Pollution Control Technology)

    APC 기술 (Air Pollution Control Technology)

    APC 기술은 황산화물, 질산화물, 분진 등 발전소에서 발생하는 오염물질을 제거하기 위한 기술입니다.
    두산중공업은 습식 석회석 탈황설비, 해수 탈황설비, 건식 CFB 탈황설비, 건식 전기 집진기, 습식 전기 집진기, Fiber Filter, SCR, SNCR 은 물론 고객의 요구, 지리적, 환경적, 국가적 요구에 맞출 수 있는 다양한 APC 제품군을 자체 보유한 원천 기술을 기반으로 구축하였습니다. 이와 더불어 APC 기술이 높은 효율과 성능을 낼 수 있도록 지속적인 연구 개발을 수행하고 있습니다.

  • DAQCS (Doosan Air Quality Control System)

    DAQCS (Doosan Air Quality Control System)

    DAQCS 기술은 화력 발전소의 Zero-emission을 궁극적인 목표로 하고 있습니다. 이 기술은 보일러 연소 시스템에서부터 굴뚝까지 기존의 오염물질뿐만 아니라 CO2, Hg 등의 중금속 등 소비자의 어떠한 오염물질 요구 조건에도 부합할 수 있고, 발전소의 가동률을 극대화할 수 있는 최첨단 기술입니다.
    두산중공업은 세계 최고의 환경설비 total solution provider가 되기 위한 DAQCS기술에 대해 연구 개발을 수행하고 있습니다.

  • PCC 기술 (Post combustion Carbon Capture Technology)

    PCC 기술 (Post combustion Carbon Capture Technology)

    연소 후 포집 기술은 석탄 연소 후 발생한 배기가스 내 이산화탄소 흡수제나 멤브레인을 이용하여 분리, 포집하는 기술입니다. 일반적으로 흡수법이 널리 이용되는데 흡수법을 이용할 경우 흡착탑과 탈착탑이 있고, Amine 계열의 흡착제 리싸이클링을 통해 CO2를 흡착, 포집합니다. 이때 흡수제의 재생을 위해 에너지가 필요한데 이를 최소화하기 위한 연구 또한 활발히 진행되고 있으며, 두산중공업은 이미 5MW 석탄연소에 대한 PCC 기술을 확보, 상용급 적용을 위한 대용량화 연구를 수행 중입니다.

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브랜드 커뮤니케이션은 두산 브랜드를 전달하기 위한 모든 표현 수단을 포함하는 말로서, 우리의 로고, 슬로건, 커뮤니케이션 활동 등을 포괄합니다.

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