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지구의 온난화, 환경 오염 문제에 대처하기 위한 기후 변화협약으로 인해 1차 에너지원으로서의 화석연료 사용이 제한되면서 에너지효율 향상과 경제발전에 따른 전력 수요의 증대, 에너지 가격 상승 및 수급 불안정 등 에너지 문제에 대응하고, 지속적인 경제 발전을 위한 대체에너지 기술로 연료전지 발전이 각광을 받고 있습니다. 용융탄산염 연료전지(MCFC) 발전방식은 650℃에서 동작하는 고온 연료전지로 발전효율이 높고, 연료로 천연가스 및 이외에도 석탄을 가스화 한 연료를 사용할 수 있으며, 또한 높은 배열을 이용한 복합 발전이 가능하다는 점에서 무공해, 대규모 상용 발전 플랜트로서 가능성이 높기 때문에 정부에서 보급사업으로 추진하고 있습니다. 이러한 MCFC 발전 시스템이 전력사업에 이용될 경우 에너지 절약 효과 및 전력 공급 능력을 강화할 수 있고, 석탄을 이용함으로써 장기적이고 안정적인 연료 확보가 가능할 뿐 아니라 지구환경 문제에 대응할 수 있는 효과도 얻을 수 있습니다. 따라서 저공해 고효율의 새로운 발전방식인 MCFC 개발은 기존의 발전 방식을 대체할 수 있는 국가기반 기술이라는 점에서 아주 중요한 위치에 있습니다. 정부의 신재생에너지 보급사업에 기여하며, 향후 고효율 무공해 전력기술개발을 선점하기 위하여 연료전지개발팀은 신뢰성을 갖는 MCFC 시스템 독자 설계기술을 개발하고 있습니다.

MCFC 스택 설계 기술 개발

MCFC System Engineering 기술 개발